Achères-Grand-Cormier : histoire de la station
Desservie par : RER A.
Le saviez-vous ?
Gare des Yvelines sur la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, au centre d'un vaste complexe ferroviaire (triage, dépôt, maintenance du matériel moteur) à l'origine de la ligne d'Achères à Pontoise. Une première halte, à une centaine de mètres au nord de l'actuelle, avait été exploitée par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen. Le bâtiment actuel, mis en service en 1931, a remplacé la gare primitive après la suppression des passages à niveau de la RN 184 et la construction d'un double pont. Elle compte deux quais centraux : le quai A (212/226 m) et le quai B (247 m).
Anecdote
La gare a porté plusieurs noms : Étoile de Conflans à l'origine, Achères-Embranchement en 1877 lors de l'extension du triage et de la mise en service de la ligne d'Achères à Pontoise, Achères dans les années 1920, puis Achères-Grand-Cormier en 1979, à l'ouverture d'Achères-Ville. Isolée en forêt de Saint-Germain-en-Laye, elle est desservie la nuit par le Noctilien N152. C'est la seule gare de la ligne A du RER dépourvue de lignes de contrôle ; lors de travaux sur le RER A, les trains des lignes L ou J assurent la desserte.
À voir autour de Achères-Grand-Cormier
- Forêt domaniale de Saint-Germain-en-Laye, à 50 m — La gare est isolée en pleine forêt : des randonnées de gare à gare mènent à Saint-Germain, Poissy ou Conflans.
- Étang du Corra, à 2400 m — Étang de la forêt de Saint-Germain, étape d'une randonnée entre les deux gares d'Achères.