Corbeil-Essonnes : histoire de la station
Desservie par : RER D.
Le saviez-vous ?
Gare de l'Essonne, ligne D du RER, bifurcation de plusieurs lignes : celle de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, celle de Grigny à Corbeil et l'origine de la ligne de Corbeil à Montereau. Elle est d'abord un embarcadère de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Le mot « embarcadère », emprunté à la navigation fluviale, désigne les gares de chemin de fer jusqu'en 1860 environ.
Anecdote
Le bâtiment d'origine se trouvait rue de la Seine, à une centaine de mètres à l'est de la gare actuelle. En 1979, il reçoit un bardage métallique blanc, puis sa façade est rénovée et dotée d'un nouvel auvent en 2020. Une passerelle sud de 56 mètres, à 6 mètres au-dessus des voies, avec quatre escaliers et quatre ascenseurs, a été construite en 2016-2017 pour environ 6 millions d'euros. Un quai supplémentaire a été ajouté en 2012-2013. Un bombardement aérien allié a fait 26 morts et 52 blessés à la gare.
À voir autour de Corbeil-Essonnes
- Grands Moulins de Corbeil, à 800 m — Vestiges d'une ancienne minoterie parmi les plus importantes de France au tournant du XXᵉ siècle.