Dreux : histoire de la station
Desservie par : Transilien N.
Le saviez-vous ?
Gare d'Eure-et-Loir mise en service en 1864 par la Compagnie de l'Ouest, sur la ligne de Saint-Cyr à Surdon, à 105 mètres d'altitude, entre Marchezais-Broué et Saint-Germain-Saint-Rémy. À l'apogée du réseau, elle était une étoile ferroviaire à cinq branches, vers Paris-Montparnasse, Granville, Chartres, Tours et Évreux.
Anecdote
En 1932, l'architecte Paul Louis Genuys transforme la gare en une silhouette de manoir, en briques, pierre et ardoise. À l'origine, quatre trains par jour reliaient Dreux à Paris-Montparnasse en 2 h 40. L'électrification en 25 kV est inaugurée le 12 septembre 1984 et le pôle gare est rénové en 2017. Un tramway à voie métrique de Dreux à Brezolles a fermé le 26 mai 1933.
À voir autour de Dreux
- Chapelle royale Saint-Louis, à 1200 m — Domaine de la chapelle royale, protégé monument historique, orné de vitraux célèbres.
- Beffroi de Dreux, à 250 m — Ancien hôtel de ville de la Renaissance, monument historique emblématique de la ville.
- Musée d'art et d'histoire Marcel-Dessal, à 400 m — Musée de la ville, place du Musée, consacré à l'art et à l'histoire de Dreux.