Grigny Centre : histoire de la station
Desservie par : RER D.
Le saviez-vous ?
Gare de l'Essonne, ligne D du RER, semi-enterrée, équipée de deux grands escalators, un par quai. Elle est mise en service en 1974, lors de la première étape de la ligne nouvelle de Grigny à Corbeil-Essonnes, comme terminus provisoire d'une antenne d'environ 2,2 kilomètres qui se détachait de la gare de Grigny-Val-de-Seine. Les missions venant de Paris-Gare-de-Lyon y faisaient demi-tour sur la voie 2.
Anecdote
L'entrée donne directement sur le grand ensemble de Grigny 2 et son centre commercial. Ce quartier, lancé en 1968 par un arrêté du ministre de l'Équipement Albin Chalandon, est construit à partir de 1969 dans le cadre de la première zone d'aménagement concerté de France. Son promoteur, Robert Zellinger de Balkany, avait développé Parly 2 à la même époque. Il compte 4 985 appartements et son église Notre-Dame-de-Toute-Joie date de 1973. Une fois la ligne nouvelle ouverte en entier, Grigny-Centre n'a plus été qu'une gare de passage.
À voir autour de Grigny Centre
- La Grande Borne, à 1750 m — Grand ensemble de Grigny labellisé Architecture contemporaine remarquable.
- Lacs de l'Essonne (lac de Viry-Châtillon), à 2100 m — Plans d'eau de 95 hectares à cheval sur Grigny et Viry-Châtillon, avec des équipements nautiques.