Igny : histoire de la station
Desservie par : Transilien V.
Le saviez-vous ?
Gare de l'Essonne exploitée par la SNCF et desservie par les trains de la ligne V du Transilien, à 74 mètres d'altitude, au PK 109,226, entre Massy - Palaiseau et Bièvres. Lors de l'ouverture au trafic voyageurs de la Grande Ceinture, sur le tronçon Versailles-Chantiers – Savigny-sur-Orge, une halte est créée à Igny. En 1889, à la demande du Frère Bertrandus, directeur de l'école Saint-Nicolas voisine, la halte devient une gare. Les quais ont été financés en grande partie par l'école (1 600 francs), et en 1894 deux abris, un par direction, sont construits à ses frais pour 5 000 francs.
Anecdote
La gare a été créée pour les élèves de l'internat, qui rejoignaient leur famille le dimanche et revenaient à l'école le lundi vers 9 heures. Les habitants auraient préféré un arrêt au passage à niveau de la rue du Moulin, plus proche des habitations. Par accord, la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, qui exploitait la ligne de Sceaux, faisait circuler des trains directs entre Jouy-en-Josas et Paris-Luxembourg. Le bâtiment voyageurs dispose d'un guichet et de boucles magnétiques pour les personnes malentendantes.
À voir autour de Igny
- Église Saint-Pierre d'Igny, à 1750 m — Église du centre du bourg, inscrite aux monuments historiques le 17 février 1950, près de l'hôtel de ville, ancien manoir communal.