Le Raincy-Villemomble-Montfermeil : histoire de la station
Desservie par : RER E.
Le saviez-vous ?
La Compagnie de l'Est y construit d'abord un bâtiment de type « Est » n° 11, avec un grand pignon transversal et deux ailes basses. Au début du XXe siècle, une nouvelle gare est bâtie sur un viaduc, avec des arcades de style Beaux-Arts décorées de pierre qui abritent couloirs, salle d'attente et guichets. Des escaliers mènent à deux quais en îlot, qui desservent quatre voies. Elle est presque identique à celle de Gagny.
Anecdote
La gare fut le terminus de deux tramways : Le Raincy – Montfermeil, ouvert en 1890 et dernier des anciens tramways de la STCRP, fermé en 1938 (ligne 112), et la ligne 6 des Nogentais (118), depuis la place de la République. Elle est au PK 12,980, à 64 mètres d'altitude, avec quatre accès. Depuis 1999, elle est desservie par la branche E2 du RER E, en omnibus.
À voir autour de Le Raincy-Villemomble-Montfermeil
- Église Notre-Dame du Raincy, à 300 m — Premier édifice religieux entièrement en béton armé, réalisé par Auguste Perret en 1923, surnommé la « Sainte-Chapelle du béton ».