Maisons-Laffitte : histoire de la station
Desservie par : RER A, Transilien L.
Le saviez-vous ?
Gare mise en service en 1843 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen, concédée en 1841. Le modeste bâtiment d'origine est remplacé par un édifice à étage, à toit à deux croupes, avec horloge côté rue et deux ailes basses. Les encadrements de baies et les pilastres alternent briques et dés de pierre, à la manière des gares de la Grande Ceinture. Le bâtiment est détruit en 1986 pour permettre la mise à quatre voies de la ligne pour le RER.
Anecdote
Le nom vient de Jacques Laffitte, propriétaire du château et de son parc, qu'il lotit de 1834 à 1844 ; sa fille Albine poursuit l'opération jusqu'en 1850, et le nom de Maisons-Laffitte est consacré officiellement en 1882. De 1898 à 1939, un embranchement dessert l'hippodrome les jours de courses. La ligne est électrifiée en 1961. Aujourd'hui, la gare est une gare de bifurcation des branches A3 et A5 du RER A, et dispose d'un piano en libre service.
À voir autour de Maisons-Laffitte
- Château de Maisons, à 900 m — Chef-d'œuvre de l'architecte François Mansart achevé en 1651, l'un des plus purs exemples d'architecture classique française.