Porte d'Orléans : histoire de la station
Desservie par : métro ligne 4.
Le saviez-vous ?
Station de la ligne 4, dans le 14e arrondissement, à l'intersection de l'avenue du Général-Leclerc, du boulevard Brune et du boulevard Jourdan ; le nom sur les quais est complété par « Général Leclerc », d'après l'avenue sous laquelle elle se trouve. Elle a été le terminus sud de la ligne pendant plus d'un siècle, jusqu'au prolongement vers Mairie de Montrouge. La station compte huit accès autour de la place du 25-Août-1944 et de la place Édith-Thomas, et deux accès supplémentaires, équipés d'ascenseurs, ont été créés au nord lors du prolongement, ce qui la rend accessible aux personnes à mobilité réduite.
Anecdote
Jusqu'en 2011, la station était l'une des rares à avoir encore des portillons automatiques, à l'entrée du quai direction Porte de Clignancourt. Ce quai est très large, car il réunit l'ancien quai central des départs et la seconde voie de départ supprimée. Établie à fleur de sol, la station a un plafond en tablier métallique à poutres argentées, et c'est la dernière des 27 stations préexistantes de la ligne 4 à avoir reçu des portes palières. Ses grands carreaux blancs biseautés sont rares dans le métro.
À voir autour de Porte d'Orléans
- Parc Montsouris, à 600 m — Parc paysager à l'anglaise conçu par Adolphe Alphand, inauguré en 1869 et achevé en 1878. Un lac artificiel d'un hectare est alimenté par un ruisseau passant sur une cascade, eux aussi artificiels.
- Cité internationale universitaire, à 950 m — Campus international regroupant des pavillons d'architecture variée représentant des dizaines de pays.
- Mairie de Montrouge, à 650 m — Hôtel de ville de Montrouge, commune de la proche banlieue sud parisienne.