Saint-Fargeau-Ponthierry : histoire de la station
Desservie par : RER D.
Le saviez-vous ?
Gare de Seine-et-Marne ouverte en 1897, lors de l'inauguration de la ligne de Corbeil à Melun et à Montereau, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. À l'ouverture, elle s'appelait « station de Saint-Fargeau - Seine-Port ». Le bâtiment voyageurs est situé sur les bords de la Seine, dans l'ancien village de Saint-Fargeau, à 50 m d'altitude, au point kilométrique 43,392 ; chaque quai est équipé d'un abri voyageurs semi-fermé et un passage souterrain relie les quais. C'est l'une des cinq gares ou stations historiques de la ligne entre Corbeil et Melun, avec Coudray-Montceaux, Ponthierry - Pringy, Villabé et Vosves.
Anecdote
Jusqu'à la mise en service de la partie sud du RER D en 1995, des trains circulaient tous les jours entre Paris-Gare de Lyon et Melun, y compris en soirée et jusqu'après minuit. En 2005, les trains de soirée et de nuit sont remplacés par des cars du réseau Noctilien. En 2019, la gare perd son accès direct vers Paris, et des navettes assurent les liaisons Melun - Corbeil-Essonnes aux heures de pointe, et Melun - Juvisy via Ris-Orangis aux heures creuses. Les rames Z 5300 sont retirées de la ligne, remplacées par des Z 57000.
À voir autour de Saint-Fargeau-Ponthierry
- Église Saint-Ferréol, à 350 m — Elle conserve un tabernacle du XVIIIe siècle représentant le martyre de saint Ferréol.