Bonnières : histoire de la station
Desservie par : Transilien J.
Le saviez-vous ?
Gare de la ligne J du Transilien, à Bonnières-sur-Seine (Yvelines), sur la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, à 21 mètres d'altitude. La section sur laquelle elle se trouve a été ouverte le 9 mai 1843 ; elle a été électrifiée en 25 kV le 11 janvier 1966. Elle est la dernière gare d'Île-de-France desservie par des trains en direction de la Haute-Normandie, et la tarification d'Île-de-France n'est pas valable au-delà : la gare suivante, Port-Villez, est desservie par bus depuis Bonnières. Depuis 2004, elle est desservie par la ligne J, vers Vernon - Giverny ou Paris-Saint-Lazare.
Anecdote
À Bonnières, le pont qui franchit la Seine vers Bennecourt se compose de deux ponts routiers successifs, séparés par la « Grande île » : le premier enjambe le grand bras, navigable, le second le bras de Gloton. Il porte la route départementale 201, qui relie Bonnières-sur-Seine à Giverny, dans l'Eure. Dix lignes de bus du réseau du Mantois desservent la gare.
À voir autour de Bonnières
- Église Saint-Ouen de Bennecourt, à 1150 m — Église du village voisin de Bennecourt, protégée au titre des monuments historiques.