Vernon-Giverny : histoire de la station
Desservie par : Transilien J.
Le saviez-vous ?
Gare de l'Eure mise en service en 1843 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen, lors de l'ouverture de la section de Colombes à Rouen-Saint-Sever. Le bâtiment voyageurs de 1843, en briques, avait un corps central à un étage, une marquise en fer côté quai et deux ailes basses. Il est reconstruit en 1872 à l'exception du corps central, étendu en 1927 par un édifice perpendiculaire à la ligne, puis complété en 1989 par un nouveau hall dû à l'architecte Bréant. Le bâtiment et ses annexes sont inscrits à l'Inventaire général du patrimoine culturel.
Anecdote
En juin 2014, la ville demande à renommer la gare « Vernon - Giverny », avec de nouvelles plaques et un réaménagement aux couleurs de l'impressionnisme. Trois rames Z 24500 ont été décorées sur ce thème. La navette saisonnière « Giverny », qui circule d'avril à novembre, relie la gare à la Fondation Claude Monet. C'est le terminus de la ligne J du Transilien. Ancienne gare de bifurcation, elle disposait d'un raccordement vers la ligne de Gisors-Boisgeloup à Pacy-sur-Eure, aujourd'hui déclassée.
À voir autour de Vernon-Giverny
- Maison et jardins de Claude Monet, à 4200 m — La maison et le jardin d'eau où Monet peignit ses Nymphéas, avec le pont japonais devenu iconique — à Giverny, à quelques kilomètres de la gare.