Le Stade : histoire de la station

Desservie par : Transilien J.

Le saviez-vous ?

Gare de Colombes ouverte en 1924, à l'occasion des Jeux olympiques d'été de Paris, et inaugurée au début du tournoi olympique de rugby. La demande d'ouverture est adressée en 1923 à l'administration des chemins de fer de l'État. Elle dessert le stade olympique de Colombes, aujourd'hui stade Yves-du-Manoir. La SNCF l'exploite, avec la ligne J du Transilien.

Anecdote

En 1923, le comité d'organisation des Jeux estime que le site attirera près de 60 000 spectateurs par jour, dont au moins un tiers par le train. À l'ouverture, un billet spécial coûtait cinq francs, et la vente de billets ordinaires pour Colombes ou Argenteuil était suspendue de midi à quinze heures. Sur la section jusqu'à Bois-Colombes, le block automatique lumineux est installé pour la première fois en France.

À voir autour de Le Stade

  • Stade Yves-du-Manoir, à 700 m — Stade olympique de 1924 signé Louis Faure-Dujarric, longtemps « Grand Stade de France », rénové pour 2024.
  • Parc Pierre-Lagravère, à 1600 m — Parc de 11 hectares au bord de la Seine, ancien domaine du Moulin-Joly.

Stations voisines

Lieux d’Histoire : City tour guide, Paris – Île-de-France

Tous les audioguides gratuits de Paris et d’Île-de-France