Le Val d'Or : origine du nom et histoire de la station
Desservie par : Transilien L.
Pourquoi ce nom ?
Gare de Saint-Cloud, dans les Hauts-de-Seine, desservie par la ligne L du Transilien depuis 2016, après avoir été desservie par la ligne U. Une halte est mise en service en 1903 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, sous le nom de « halte du champ de courses de Saint-Cloud », pour desservir l'hippodrome de la plaine de Fouilleuse, d'accès difficile. À son ouverture, elle n'est desservie que les jours de courses. En 1911, l'Administration des chemins de fer de l'État la transforme en gare de voyageurs et la renomme « gare du Val d'Or ».
Anecdote
« Val d'Or » désignait à l'origine le chemin reliant le champ de courses de Saint-Cloud à une station de bateaux sur la Seine, et le nom rappelle un « val riche et fertile » situé entre Saint-Cloud et Suresnes ; il est attesté sous diverses formes, dont Vaudor en 1606. De 1918 à 1959 environ, un embranchement de 2 500 mètres, la « ligne des docks », relie la gare à des installations militaires, notamment l'arsenal de Puteaux et son usine de Rueil. En 1911, le conseil municipal de Saint-Cloud demande que la gare soit renommée « Saint-Cloud - Val-d'Or », sans être suivi. Une boîte à livres, financée par un Lions club, est installée près de la passerelle.
À voir autour de Le Val d'Or
- Cité-jardin de Suresnes, à 1800 m — Ensemble de logements sociaux de l'entre-deux-guerres conçu autour du maire Henri Sellier.
- Cimetière américain de Suresnes, à 950 m — Cimetière militaire américain sur la pente du Mont-Valérien, face à Paris.