Longueville : histoire de la station
Desservie par : Transilien P.
Le saviez-vous ?
Gare de Seine-et-Marne mise en service en 1857, avec la ligne de Noisy-le-Sec à Flamboin (1855-1857), par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, qui avait repris la Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes. En 1848, la ligne de Montereau à Troyes passait par la gare de Flamboin. Au début des années 1880, l'embranchement de Provins est prolongé jusqu'à Esternay, et le dépôt de Flamboin est saturé : la Compagnie de l'Est transfère peu à peu ses activités à Longueville.
Anecdote
La rotonde, mise en service en 1911 sur un modèle des années 1880, a été construite en un seul exemplaire alors que deux étaient prévues. La SNCF ferme le dépôt en 1967, à la fin de la traction vapeur ; en 1971, l'AJECTA s'installe dans la rotonde, inscrite à l'inventaire supplémentaire des Monuments historiques en 1984 et inaugurée après restauration le 19 juin 2008. Pour le centenaire de la rotonde, les 17 et 18 septembre 2011, huit locomotives à vapeur ont été mises en chauffe simultanément.
À voir autour de Longueville
- Haute Ville de Provins, à 6100 m — Cité médiévale inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO, à rejoindre à pied.