Nangis : histoire de la station
Desservie par : Transilien P.
Le saviez-vous ?
Gare de Seine-et-Marne mise en service le 9 février 1857 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, avec la section de la ligne de Paris à Mulhouse allant de Nogent - Le Perreux à Nangis. Cette section est d'abord à voie unique ; la deuxième voie est ouverte le 23 avril, et la section suivante jusqu'à Flamboin le 25 avril 1857. La gare se trouve au point kilométrique 69,330, à 125 m d'altitude, et un passage à niveau marque l'extrémité des quais. En 1853, plusieurs conseils municipaux avaient soutenu le projet de ligne vers Mulhouse ; Nangis a obtenu la desserte de l'État, mais non sans difficulté.
Anecdote
Le 25 juillet 1859, le train de Napoléon III, venu inaugurer la ligne, marque un arrêt d'une minute à Nangis, faveur à laquelle une lettre envoyée par la commune six ans plus tôt aurait contribué. Un dessin de J.J. Pichard, réalisé en 1939, montre une petite fille offrant un bouquet à l'empereur. En 1912, une foule se rassemble sur les quais pour l'inauguration d'un monument à la mémoire du capitaine aviateur Camine. Un tramway reliait Jouy-le-Châtel à Nangis dès 1902, prolongé jusqu'à Bray-sur-Seine en 1904 et fermé en 1965.
À voir autour de Nangis
- Église Saint-Martin-Saint-Magne, à 500 m — Église du XIIIe siècle dont les grandes orgues datent de 1912.