Méry-sur-Oise : histoire de la station
Desservie par : Transilien H.
Le saviez-vous ?
Gare du Val-d'Oise située sur la ligne de Paris à Lille, ouverte le 20 juin 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. La ligne passait d'abord par la vallée de Montmorency avant de bifurquer à Saint-Ouen-l'Aumône pour suivre la vallée de l'Oise ; un itinéraire plus direct, mis en service en 1859, lui a fait perdre son rôle principal. La jonction Ermont - Valmondois, ouverte en 1876 à voie unique, a été doublée en 1889. Le bâtiment voyageurs appartient à un type particulier de la Compagnie du Nord, asymétrique, avec une aile haute de trois travées sous toit en bâtière et une aile basse de cinq travées, une mansarde presque verticale ayant été ajoutée ensuite.
Anecdote
Le même modèle de bâtiment se retrouve à Mériel, Deuil - Montmagny et Montsoult - Maffliers. Depuis l'été 2012, un jardin de 1 000 m² longe le quai en direction de Paris : il a été aménagé par des jeunes en insertion. Dans l'emprise de la gare, un ancien fourgon postal accueille l'Association mérysienne de modélisme ferroviaire. La traction électrique et la signalisation par block automatique lumineux ont été mises en service entre Paris et Pontoise en 1969.
À voir autour de Méry-sur-Oise
- Château de Méry-sur-Oise, à 1500 m — Château protégé au titre des monuments historiques, entouré d'un parc visité par les randonneurs.
- Église Saint-Denis, à 1500 m — Église de Méry-sur-Oise, protégée au titre des monuments historiques.