Nogent-Le Perreux : origine du nom et histoire de la station
Desservie par : RER E.
Pourquoi ce nom ?
Gare du Val-de-Marne mise en service le 7 juillet 1856 par la Compagnie de l'Est, lors de l'ouverture à l'exploitation des 17 km entre Noisy-le-Sec et cette gare. Le bâtiment voyageurs d'origine, construit en 1857, était un bâtiment standard de type 7 ; il a été démoli en 1983 et la gare actuelle est ouverte en style RER. Située au point kilométrique 16,260 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, c'est la dernière gare avant la bifurcation vers la ligne de Grande Ceinture. Elle porte le nom des communes de Nogent-sur-Marne et du Perreux-sur-Marne, à la limite desquelles elle se situe.
Anecdote
La gare possède deux accès, place du Théâtre et place Belvaux, et la ligne E du RER la dessert. Elle peut servir de terminus en cas de perturbation, mais la configuration des voies, qui impose des cisaillements lors du rebroussement, la fait utiliser généralement en dernier recours. Un service voyageurs sur la Grande Ceinture avait été ouvert sur la section Noisy-le-Sec - Juvisy, puis le trafic a cessé entre Nogent - Le Perreux et Champigny. Elle doit devenir une gare de la ligne 15 du Grand Paris Express vers 2030.
À voir autour de Nogent-Le Perreux
- Pavillon Baltard, à 350 m — Dernier pavillon des Halles de Paris dessiné par Victor Baltard, remonté à Nogent en 1976 et classé monument historique en 1982.