Pont du Garigliano : origine du nom
Desservie par : RER C.
Pourquoi ce nom ?
Gare de la ligne C du RER, dans le 15e arrondissement de Paris, sous l'esplanade Henri-de-France. Son premier bâtiment a été ouvert par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest sur la ligne des Moulineaux, puis sur la ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche. Le projet de 1886 la nommait Grenelle, mais elle reçoit le nom de Javel à son ouverture ; elle devient ensuite Boulevard Victor, d'après le boulevard des Maréchaux qui la surplombe, dédié au maréchal Victor, puis Pont du Garigliano, et enfin Pont du Garigliano - Hôpital européen Georges-Pompidou en 2012.
Anecdote
Le bâtiment voyageurs de 1900 est démoli en 1961 et remplacé par une construction banale, puis par l'édifice actuel. L'ancienne gare de marchandises de Grenelle, voisine, disposait de 925 mètres de voies utiles. Au milieu des années 1980, ce site a accueilli les expérimentations d'ARAMIS, un mini-métro automatique de la RATP et de Matra Transport : le premier ensemble, composé de deux éléments accouplés de dix places assises chacun, a circulé avant que l'expérience ne s'achève, la capacité étant trop faible. Le siège de France Télévisions a ensuite été construit à l'emplacement de l'ancienne gare de Grenelle-Marchandises.
À voir autour de Pont du Garigliano
- Pont Mirabeau, à 1450 m — Pont qui a inspiré à Apollinaire l'un de ses poèmes les plus célèbres.
- Héliport de Paris-Issy-les-Moulineaux, à 450 m — Héliport au bord de la Seine, seul héliport public de la capitale.