Trilport : histoire de la station
Desservie par : Transilien P.
Le saviez-vous ?
Gare de Seine-et-Marne mise en service en 1849 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg lors de l'ouverture au service commercial de la section Meaux - Épernay, puis exploitée par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. Les premiers bâtiments sont provisoires et en bois ; le bâtiment voyageurs définitif, des années 1850-1860, est de type « Est » 7, dont plusieurs copies ont été construites sur la ligne, notamment à Esbly. C'est une gare de bifurcation, au PK 50,240, à 61 mètres d'altitude, origine de la ligne de Trilport à Bazoches.
Anecdote
Une loi de 1883 déclare d'utilité publique la ligne de Trilport à La Ferté-Milon, et la Compagnie de l'Est commence les travaux en 1888. En 1934, la création d'une plage sur les bords de la Marne anime la gare, et les congés payés de 1936 renforcent cette fréquentation de loisirs : « Trilport-Plage » désignait cette plage où des Parisiens venaient en trains spéciaux. Un modèle réduit en carton découpé au laser, à l'échelle HO, reproduit le bâtiment de Trilport.
À voir autour de Trilport
- Brasserie de Meaux, à 1450 m — Brasserie artisanale créée en 2015, entre Meaux et Trilport.