Meaux : histoire de la station
Desservie par : Transilien P.
Le saviez-vous ?
Gare mise en service le 5 juillet 1849, lors de l'ouverture commerciale de la section entre Paris-Est et Meaux par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg. Le bâtiment actuel, symétrique et néo-classique, remplace une gare provisoire en bois : corps central à toiture mansardée surmonté d'une horloge, avec cinq travées au deuxième étage qui surplombent cinq arcades, dont deux aveugles, et deux ailes basses. L'inauguration officielle a réuni Louis-Napoléon Bonaparte, alors président de la République.
Anecdote
Une salve de 21 coups de canon a été tirée à la sortie de la gare lors de l'inauguration, puis une seconde après la messe à la cathédrale Saint-Étienne. Le premier train d'essai était tracté par la locomotive n° 55 « Ville de Meaux ». Entre 1910 et 1938, le tramway de Meaux à Dammartin, à voie métrique, desservait la gare sous le nom « Meaux-Est ». Le bâtiment voyageurs a été rénové en 2011, pour environ 1,7 M€. En 1996, une scène de l'épisode « Marie Gare » de la série Quai n° 1 y a été tournée.
À voir autour de Meaux
- Cathédrale Saint-Étienne, à 70 m — Cathédrale gothique de 85 mètres de long et 48 de haut, bâtie en pierre de Varreddes, classée en 1840.
- Musée Bossuet et jardin Bossuet, à 100 m — Musée de France installé dans l'ancien palais épiscopal où Bossuet fut évêque de 1681 à 1704, avec son jardin à la française en accès libre.
- Musée de la Grande Guerre, à 2400 m — Musée ouvert en novembre 2011, doté d'une des plus grandes collections d'Europe sur 1914-1918 (plus de 50 000 objets).