Valmondois : histoire de la station
Desservie par : Transilien H.
Le saviez-vous ?
Gare du Val-d'Oise de la Compagnie des chemins de fer du Nord, terminus de l'antenne d'Ermont-Eaubonne à Valmondois, ouverte en 1876 à voie unique, puis doublée en 1889. C'est une gare de bifurcation, à 28 mètres d'altitude, au PK 36,806 de la ligne de Pierrelaye à Creil, entre Auvers-sur-Oise et L'Isle-Adam - Parmain. Son bâtiment est asymétrique, avec une aile basse étroite et un corps de logis de trois travées sous une toiture transversale, en façade de pierre. L'aile basse comptait à l'origine sept travées avec une marquise en bois.
Anecdote
La gare était la tête de ligne d'un chemin de fer secondaire à voie métrique de la Société générale des chemins de fer économiques, inauguré en 1886 jusqu'à Épiais-Rhus et prolongé à Marines en 1891. Il a fermé en 1949, concurrencé par les déplacements individuels et affaibli par sa vétusté. L'itinéraire d'origine passait par la vallée de Montmorency avant qu'un tracé plus direct par Chantilly ne soit ouvert en 1859. La gare est desservie par la ligne H du Transilien.
À voir autour de Valmondois
- Maison-atelier de Daubigny (Auvers-sur-Oise), à 2100 m — Maison des Illustres et monument historique d'Auvers-sur-Oise, avec son musée.