Versailles-Rive-Droite : histoire de la station
Desservie par : Transilien L.
Le saviez-vous ?
Gare de Versailles ouverte par la Société anonyme du chemin de fer de Paris à Saint-Cloud et Versailles, dont Émile Pereire fut nommé directeur et dont le capital était détenu à 82 % par les principaux actionnaires de la ligne Paris - Saint-Germain. Le projet initial prévoyait un bâtiment près de l'église Notre-Dame et une gare de marchandises ; la commune s'y est opposée, rappelant que l'ordonnance prévoyait l'arrivée au boulevard de la Reine, et le terminus a été installé à son emplacement actuel. Elle est à 126 mètres d'altitude, dans le quartier Notre-Dame.
Anecdote
C'est une gare en impasse, l'une des plus anciennes du réseau ferroviaire français, qui a peu évolué depuis son inauguration et conserve son bâtiment des voyageurs d'origine, un édifice unique perpendiculaire aux voies. Les voies forment deux faisceaux en cul-de-sac autour d'un quai central, et des plaques tournantes aux extrémités permettaient de retourner les locomotives. Elle a été électrifiée par troisième rail en 1927, puis par caténaire en 25 kV en 1978. Les fils du roi Louis-Philippe ont inauguré la ligne.
À voir autour de Versailles-Rive-Droite
- Église Notre-Dame, à 650 m — Église paroissiale du château, édifiée à partir de 1743 dans le plus ancien quartier de la ville.
- Salle du Jeu de paume, à 600 m — Salle de 1686, lieu du serment de la Révolution, où l'on jouait à l'ancêtre du tennis.
- Théâtre Montansier, à 850 m — Théâtre à l'italienne du XVIIIe siècle, à deux pas des carrés Notre-Dame et de leur marché.