Montreuil (Versailles) : origine du nom
Desservie par : Transilien L.
Pourquoi ce nom ?
Gare de Versailles, dans le quartier de Montreuil, ouverte par l'Administration des chemins de fer de l'État : la halte ouvre au public le 15 mai 1931 et la nouvelle gare est inaugurée le 18 décembre 1985. La ligne de Paris à Versailles-Rive-Droite ouvre en août 1839, alors que le quartier est encore marécageux. À la fin du XIXe siècle, les habitants demandent une halte ; la Compagnie de l'Ouest refuse en 1896, puis en 1904. En 1923, la demande aboutit enfin. Elle est desservie par la ligne L du Transilien.
Anecdote
En 1896, la Compagnie de l'Ouest justifie son refus par le faible intérêt commercial, la population étant surtout composée de maraîchers et de blanchisseuses qui se déplacent peu. Elle estime aussi qu'un arrêt supplémentaire allongerait le trajet de trois minutes et qu'aucune partie intéressée ne propose de financer les travaux. Le premier bâtiment, de 17 m², est établi sur le pont de la rue de la Bonne-Aventure ; celui de 1984 couvre 310 m², en béton brut et briques. La gare est en tranchée, à 122 mètres d'altitude, au quatorzième point d'arrêt de la ligne.
À voir autour de Montreuil (Versailles)
- Domaine de Madame Élisabeth, à 400 m — Ancienne demeure de la sœur cadette de Louis XVI, élevée sur une ancienne forteresse, avec son orangerie.