Villeparisis-Mitry-le-Neuf : origine du nom
Desservie par : RER B.
Pourquoi ce nom ?
Gare de Seine-et-Marne desservie par le RER B, dont la halte d'origine ouvre en 1883 par la Compagnie du Nord, détruite en 1962 ; la gare actuelle est construite en 1962 et mise en service en 1963. Elle se trouve sur le territoire de Mitry-Mory mais porte le nom de Villeparisis, pour éviter la confusion avec la gare de Mitry - Claye, proche. La halte avait été construite près du passage à niveau du pont de Mitry, à la demande des deux communes, et le passage à niveau est remplacé par un passage souterrain à la fin des années 1930.
Anecdote
Dans les années 1920, la compagnie et la municipalité s'accordent sur une amélioration de la gare, mais le projet tarde à se concrétiser, ce qui en fait la source d'une chanson ironique. Au début des années 1960, de grands travaux liés à la mise en service du RER portent la ligne à quatre voies jusqu'à Villeparisis ; en 1983, la gare devient une station de la ligne B du RER, sur la branche B5. Elle compte quatre voies, deux quais hauts et un quai bas, un parc à vélos et trois parcs relais gratuits.
À voir autour de Villeparisis-Mitry-le-Neuf
- Église Saint-Martin, à 1400 m — Église du XVIIe siècle du quartier du Vieux Pays.
- Canal de l'Ourcq, à 1450 m — Créé par un décret de Napoléon du 19 mai 1802, ce canal de 108,1 km amène l'eau de l'Ourcq jusqu'au bassin de la Villette. Réservée à des usages non potables depuis 1983, elle sert aussi la plaisance.