Haussmann-Saint-Lazare : origine du nom
Desservie par : RER E.
Pourquoi ce nom ?
Gare souterraine du RER E, à Paris, divisée en deux pôles : Haussmann à l'est et Saint-Lazare à l'ouest, chacun avec ses accès, guichets et couloirs de correspondance. Elle compte quatre voies (31, 32, 33 et 34) et se situe à une altitude de 2 mètres. Le projet portait initialement le nom de « Saint-Lazare - Condorcet ». Elle a été conçue pour desservir le quartier d'affaires et commerçant Saint-Lazare/Opéra et relier ce secteur à la gare du Nord via la gare de Magenta. Elle tire son nom du boulevard Haussmann, situé en surface, et de la gare Saint-Lazare.
Anecdote
Longtemps terminus en cul-de-sac, la gare était limitée à 16 trains par heure aux heures de pointe. Un premier prolongement vers Nanterre-La Folie est entré en service le 6 mai 2024, uniquement en heures creuses, puis à toute heure le 15 décembre 2024. Elle est proche des grands magasins Printemps Haussmann et Galeries Lafayette Haussmann, et offre des correspondances avec les lignes de métro 3, 7, 8, 9, 12, 13 et 14, le RER A (gare d'Auber), les TER Normandie et les lignes J et L du Transilien. Construite près de nappes phréatiques, elle subit depuis son ouverture des fuites : la SNCF a dû disposer des seaux et des poubelles en plastique pour éviter les flaques sur les quais.
À voir autour de Haussmann-Saint-Lazare
- Opéra Garnier, à 600 m — Somptueux théâtre à l'italienne inauguré en 1875, avec son célèbre lac souterrain.
- Gare Saint-Lazare, à 160 m — Gare qui inspira plusieurs tableaux de Claude Monet, dont une célèbre série de 1877.