Viroflay-Rive-Droite : histoire de la station
Desservie par : Transilien L.
Le saviez-vous ?
Gare des Yvelines ouverte par la Société anonyme du chemin de fer de Paris à Saint-Cloud et Versailles, dont 1841 est la première année d'exploitation complète, et appartenant aujourd'hui à la SNCF. Elle a gardé pour l'essentiel son apparence d'origine, et son bâtiment des voyageurs est en service depuis l'ouverture. Elle est située à flanc de coteau, au nord du centre-ville, à 114 mètres d'altitude, au PK 20,351. Le projet de chemin de fer avait d'abord suscité la méfiance, voire l'hostilité, du conseil municipal, notamment à cause de la fin supposée du roulage et des expropriations.
Anecdote
Le passage supérieur de la rue des Marais, construit en 1839, était un pont à chaussée empierrée recouvert de bois ; consolidé en 1908, reconstruit dans les années 1930, il a été remplacé en 1976 lors de l'électrification par caténaire. Une passerelle en béton armé a été érigée vers 1925. Le nom de la rue des Marais désigne d'anciens maraîchers : il n'y a jamais eu de marais à cet endroit. Le parc relais payant de 60 places porte le nom de « Coste et Bellonte ».
À voir autour de Viroflay-Rive-Droite
- Église Saint-Eustache, à 750 m — Ancienne chapelle royale bâtie entre 1519 et 1543, qui reçut des ornements de Louis XIV et de ses successeurs.
- Pavillon Saint-Vigor, à 750 m — Pavillon protégé au titre des monuments historiques, demeure du frère de lait de Louis XV.
- Église Notre-Dame-du-Chêne, à 350 m — Église des années 1960 au toit en forme de coque de bateau renversée.