Versailles-Chantiers : origine du nom
Desservie par : RER C, Transilien N, U et V.
Pourquoi ce nom ?
Gare de Versailles, dans le quartier des Chantiers, à 132 mètres d'altitude, gare de bifurcation au centre d'une étoile ferroviaire à sept branches. Le bâtiment inauguré en 1932, de style Art déco, diffère du projet plus imposant que l'architecte André Ventre avait d'abord conçu dès 1923, avec une façade rappelant le Grand Trianon. Sa façade convexe reprend la tradition classique, avec baies cintrées, pilastres et corniche ; l'ensemble est en béton armé revêtu de pierre de Ladoix et de panneaux de pierre rose de Corrigny gravée.
Anecdote
Le nom vient du quartier et de la rue des Chantiers, où se trouvaient autrefois de nombreux chantiers de bois à brûler. En octobre 1896, le tsar Nicolas II et son épouse Alexandra passent par la gare, accueillis par le président Félix Faure. La presse de 1932 qualifie la gare de « plus moderne et la plus audacieuse de toutes les grandes gares de France ». Les façades, toitures, quais, horloge, salle des pas perdus, hall des voyageurs et galerie sont inscrits au titre des monuments historiques.
À voir autour de Versailles-Chantiers
- Jardins de Versailles, à 1050 m — Chef-d'œuvre d'André Le Nôtre, avec ses parterres, bassins et bosquets sur 800 hectares.