Chaville-Rive-Droite : histoire de la station
Desservie par : Transilien L et U.
Le saviez-vous ?
Gare des lignes L et U du Transilien, sur la ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite, au point kilométrique 18,605, en déblai, au nord du centre de Chaville, à 107 mètres d'altitude. Elle a été ouverte par la Société anonyme du chemin de fer de Paris à Saint-Cloud et Versailles. Dès l'ouverture, la fréquentation fut très faible : en 1844, la Compagnie ferma la gare et supprima l'arrêt des trains sans préavis. Entre 1863 et 1865, elle n'accueillait que sept à onze voyageurs par jour.
Anecdote
La Compagnie demanda sa suppression, mais l'administration la maintint à la demande de la municipalité. Pendant la guerre franco-allemande de 1870, les installations furent détruites, entraînant une nouvelle fermeture ; en 1880 et 1887, la commune échoua à convaincre la Compagnie de la rouvrir, jugeant le coût de 50 000 francs de travaux trop élevé. La gare a finalement rouvert un dimanche pour les trains omnibus vers Versailles-Rive-Droite, et l'aller-retour en seconde classe depuis Paris-Saint-Lazare coûtait alors un franc quatre-vingts.
À voir autour de Chaville-Rive-Droite
- Bois de Chaville, à 750 m — Crête boisée entre Chaville, Viroflay, Meudon et Ville-d'Avray, qui garde d'anciens tracés, le pont de Morval restauré et un chemin d'origine gallo-romaine.
- Église Sainte-Bernadette, à 1600 m — Église de 1961-1962 alternant pierre de Saint-Maximin et béton brut, avec un chemin de croix de Danièle Fuchs, candidate au label Patrimoine d'intérêt régional.
- Forêt de Fausses-Reposes, à 1700 m — Forêt de protection de 616 hectares à cheval sur les Hauts-de-Seine et les Yvelines, bordant Chaville.